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汽车用橡胶油封的性能及材料选择

发布时间:2015-10-7 点击:1577次 返回

     汽车用油封是旋转密封件结构最复杂、技术含量最高、应用最广泛的精密橡胶元件。它的质量好坏不仅影响汽车的密封性能和使用寿命,更为重要的影响汽车行驶的安全性。由于使用条件的不同,制造油封用的橡胶材料各有所异,我国当前最常用的橡胶材料有丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶。此外,有的生产厂商还使用硅橡胶,聚氨酯橡胶、氢化丁腈橡胶、聚四氟乙烯(油封唇口部位用)等。汽车油封要求使用寿命长,汽车行驶15万公里不漏油,实现所有橡胶配件免维修的目标。为了节约燃油,减少废汽液的排放,油品添加剂也在不断更新之中。油封种类繁多,有助力泵油封,转向油封,轿车油封,重型车油封,方向机油封。前后轮油封,冷气油封,变速器油封,气门油封,波箱油封,曲轴前后油封。车用油封材料的要求通常为:1.耐各种介质,包括机油、齿轮油、润滑油、液压油、燃油、双曲面齿轮油、灰尘、泥浆、水、酸、碱、盐等。2.耐温通常在-30~+150摄氏度,耐磨性能好,变形小,回弹性好,耐老化,拉伸强度高,对密封面不损伤,胶料加工性能好,易流动,硫化速度快,与骨架材料黏合性能好。

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