汽车用油封是旋转密封件结构最复杂、技术含量最高、应用最广泛的精密橡胶元件。它的质量好坏不仅影响汽车的密封性能和使用寿命，更为重要的影响汽车行驶的安全性。由于使用条件的不同，制造油封用的橡胶材料各有所异，我国当前最常用的橡胶材料有丁腈橡胶、丙烯酸酯橡胶和氟橡胶。此外，有的生产厂商还使用硅橡胶，聚氨酯橡胶、氢化丁腈橡胶、聚四氟乙烯（油封唇口部位用）等。汽车油封要求使用寿命长，汽车行驶15万公里不漏油，实现所有橡胶配件免维修的目标。为了节约燃油，减少废汽液的排放，油品添加剂也在不断更新之中。油封种类繁多，有助力泵油封，转向油封，轿车油封，重型车油封，方向机油封。前后轮油封，冷气油封，变速器油封，气门油封，波箱油封，曲轴前后油封。车用油封材料的要求通常为：1.耐各种介质，包括机油、齿轮油、润滑油、液压油、燃油、双曲面齿轮油、灰尘、泥浆、水、酸、碱、盐等。2.耐温通常在-30~+150摄氏度，耐磨性能好，变形小，回弹性好，耐老化，拉伸强度高，对密封面不损伤，胶料加工性能好，易流动，硫化速度快，与骨架材料黏合性能好。

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